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 デンバー物語(13) 2010年11月17日


おじさん、デカイですね、
まるで船みたいだ、このスノープロー。
そうだなジョン、北の方じゃもう雪が降っているらしいぞ。
我々の車もチェーン用意しとくか?  (SS)









 ストラクチャー製作1(駅舎) 2010年11月10日


橋やターンテーブルが出来ると一段とレイアウトの雰囲気がアップしてきます。
さらに地形を考えると、そこに合う建物も配置したくなります。
まず中心となる駅舎から始めましょうか、早速いつもの新額堂へ行って物色です。
山の中の小さな駅の設定なのでAMERICAN MODEL BUILDERSのCUMBRESの駅舎がちょうど良い大きさです。
箱の中は今流行のレーザーカットの木と紙のキットで 窓枠は紙一枚の薄っぺらに見えますが2重3重に張り重ねるとボリウムのある優れ物になります。 (SS)







 ターンテーブル製作(6) 2010年11月3日


ターンテーブル本体をレイアウトに固定しましたが、ベースとの高低差が10mm発生してしまいました、 その段差を埋める為、ちょうど良い厚さのプレスボードをホームセンターで購入し加工してみました。
下の写真の様にカッターをコンパス状に回転させれば簡単にくり抜けるかと思いましたが、これが結構大変な作業です。
プレスボードはカッターの歯が食い込むと素材が広がる為か、ある程度掘り進むといきなり歯が重くなります。



そこで写真の様に内側をカットし歯の圧を押さえながらカットしていきました。



悪戦苦闘の末、なんとかピットの穴が完成しました。







 デンバー物語(12) 2010年10月27日


おいジョン、ここの機関区ではターンテーブル建設中らしいぞ。
各形式の機関車テーブルに乗っけてもらおうか?
サイズの小さい方から13t Shay、C-16、C-25、K-27、K-28、K-36の順でどうだ?

(13t Shay) 
ジョン、Shayなら余裕で2輛乗るな。
おじさん、台湾のアリシャンてとこのShayは有名だけど、 日本の四国って言う小さな島にもこのサイズがあったらしいですね?


(C-16) 
おじさん、C-16だとちょつと大きいですね。
18、19も同じ様なサイズだからこんな感じだろう。


(C-25) 
んー、 C-25は悪くないサイズだな。おい、ジョン落ちんなよ・・・笑


(K-27) 
このテーブルには K-27がピッタリかな?


(K-28) 
ふーん、K-28が限界かな?
スノープローが邪魔して回転の停止はちょっと難しいかも・・・


(K-36) 
流石にK-36はデカイな、こんなに食み出しますね・・・
ま、致し方ないよ、テーブルの長さ詰めてしまったんだから、ハハハ・・・   (SS)







 ターンテーブル製作(5) 2010年10月20日


テーブルにはまだ線路を接着しておりませんが取りあえずピット内に置いて機関車を乗せてみました。
回転台車の高さも調整はばっちりです。
Oゲージサイズになると銀色の筆ムラもウエザリングしたかの様に見えます、結果は大変満足です。(SS)












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