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 タンク車購入 2010年12月1日


先週末時間があったので、ふらっといつもの新額堂さんに立ち寄ってみました。
あれ? 店先に見慣れた車が一台、店内に入ると案の定、待ち合わせしてたかの様に当会のO氏と遭遇しました。
最近SanFuanのタンク車が発売された事は耳にしてましたが、現品を見るのは今回が初めてです。
以前この手のデカールをまとめて三輛も貼った経験のあるO氏の助言もあり早速一輛購入してみました。
完成している他のタンク車とナンバーが重ならない様選ぶのも又楽しい買物の一時です。
自宅に持ち帰り寮機の前でお披露目です、タンク車は日本製ブラスを基本としていましたが その理念はここで崩壊しました(笑)
この出来栄えならMaid in Chinaも許しましょうか。

O氏の提案ですが、このSanFuanのタンク車はKD擬きの連結器はもちろん台車もプラスチック製なので、 これをショート続きの日本製タンク車に移植する事で解決するのでは? との案です。
特に連結器は狭いフレームの中に加工なく装着出きれば最高です、時間をみて作業してみましょうか。(SS)

本来直線の渡り板のサイドがフレーム付きタンク車と同じ様に少し丸く弧を描く。 フレーム付きバージョンが追加発売されるのか?  はたまたフレムレスにこのタイプもあったのか調べてみましょうか?

編成に並べてしまうとどれがプラ製かわかりません、テナ事ないか?





 ストラクチャー製作2(駅舎) 2010年11月24日


組み立ての前に外壁の着色から始めましょう。
D&RGWの駅舎の基本色は茶系と黄色系のツートンです。
特に黄色系は何冊かの写真集を見比べてみましたがその年代によっても微妙に違います。 (当時のカラー写真と印刷の影響も大きいとは思いますが)
ビルディングイエローなどと言う塗料が発売されていれば良いのですが 新額堂さんやレイアウトの巨匠M氏にお尋ねしましたがやはりこれと言った決定打はありません、 ですから気楽に近い色に調合してみましょう。
選考したのは2パターン。
一つはACCUのWET SULFERにPOLLY SCALEの白をほんの僅か混ぜる方法、 もう一つはSCALECOATのC P YELLOWにD.&H.GRAYを僅か入れる方法で試してみました。
塗装例はこの駅舎ではありませんが如何でしょうか? (SS)









 デンバー物語(13) 2010年11月17日


おじさん、デカイですね、
まるで船みたいだ、このスノープロー。
そうだなジョン、北の方じゃもう雪が降っているらしいぞ。
我々の車もチェーン用意しとくか?  (SS)









 ストラクチャー製作1(駅舎) 2010年11月10日


橋やターンテーブルが出来ると一段とレイアウトの雰囲気がアップしてきます。
さらに地形を考えると、そこに合う建物も配置したくなります。
まず中心となる駅舎から始めましょうか、早速いつもの新額堂へ行って物色です。
山の中の小さな駅の設定なのでAMERICAN MODEL BUILDERSのCUMBRESの駅舎がちょうど良い大きさです。
箱の中は今流行のレーザーカットの木と紙のキットで 窓枠は紙一枚の薄っぺらに見えますが2重3重に張り重ねるとボリウムのある優れ物になります。 (SS)







 ターンテーブル製作(6) 2010年11月3日


ターンテーブル本体をレイアウトに固定しましたが、ベースとの高低差が10mm発生してしまいました、 その段差を埋める為、ちょうど良い厚さのプレスボードをホームセンターで購入し加工してみました。
下の写真の様にカッターをコンパス状に回転させれば簡単にくり抜けるかと思いましたが、これが結構大変な作業です。
プレスボードはカッターの歯が食い込むと素材が広がる為か、ある程度掘り進むといきなり歯が重くなります。



そこで写真の様に内側をカットし歯の圧を押さえながらカットしていきました。



悪戦苦闘の末、なんとかピットの穴が完成しました。










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