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 メーカーズプレート(1) 2012年3月21日


今回は現物を滅多に手にする事のないBALDWINのメーカーズプレートを友人から借りてきましたのでご紹介しましょう。
第一印象はこんなに薄いの?でした。おおよそ6mmですね、国鉄の銘板のイメージがあるので特にそう感じます。
On3スケールでしたら0.125mm厚ですかね、本来なら煙室にじかのエッチング表現で充分の厚さでしょう。



Flying ZooのHO用プレートと並べてみました、流石小さいですね。
現物のプレートは長い間煙室の脇で冷えたり暖められたりを繰り返した訳ですから金属疲労でヒビも入ります。



手前よりHO(Flying Zoo)、O(C-25)、現物の順です。 このプレートが付くと付かないとでは締まりが違いとても重要なアイテムです。(SS)








 庫を直す(4) 2012年3月14日


前回ご紹介した角材を使用し側面の補強をしました、頻繁には開ける事はないと思いますが 出来る限り庫内の邪魔をしない様注意しました。



屋根を閉めると内部の梁はこんな感じです。(SS)








 庫を直す(3) 2012年3月7日


今回補強に使用した角材は新額堂で購入した1/8×1/8インチ角のバスウッドです、ミリメートルで換算すると約3mmとなります。
このお店には他にも沢山のサイズが置いてありとても重宝します、 お店のオーナーの竹内さんも根っからのモデラーで自ら作例を店頭で見せてくれるのでとても参考になります。



屋根板のベースには額のマットに使う3ミリ厚位の厚紙です、 屋根勾配がほぼ45°なのでコーナーを45°にカットし角材と梁を接着しました。
最近、紙にも瞬間接着剤を使用する癖がついてしまいました、 以前紹介した瞬間接着剤促進剤アルテコスプレープライマーのお陰でしょうか? (SS)








 庫を直す(2) 2012年2月29日


素材は何なんでしょうか?エポキシ樹脂の様な引けはないし、弾力が無くパリッと簡単に割れてしまいます。
この庫の構成はそんな樹脂をモールドしたパネルでまとめられており、天井の梁そして側面を一体に接着しています。
さらに屋根まで接着されているので庫内の様子が全く覗けず非常に残念です、 そこで屋根を全部はがし下の写真の様にしてみました。



屋根の脱着式に改造するにはどこで分割したら良いでしょうか? 悩むところです。
横梁まで取去ってみると側面の強度が失われてしまいますが、庫内に充分手が入るスペースが現れます。 それが下の写真です。(SS)








 庫を直す(1) 2012年2月22日


しばしばこのサイトの車両紹介で脇役として出てくる庫についてちょっとご紹介しましょう。
この庫は、とあるショップで購入した完成品で、キャッチフレーズには「John Allenタイプ」と書かれておりました、 あの有名なモデルビルダーJohn Allen氏の複線庫のコピーか ! !
いい感じのウエザリングだし「これだけ作るとなるとかなりの手間が掛かるな」と思い無精な私はつい買ってしまいました。



さっそくJohn Allenの庫の写真と比較してみてビックリ、形が全然違うじゃないですか? John Allen's Gorre and Daphetid Railroad - A Reminiscence
自分の記憶っていい加減ですね、その庫は屋根には煙出しと明かり取りがあり妻面には丸窓と入り口は丸アーチでした、 同じ箇所は煙突の形くらいかな? まあ、いいか。(SS)











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