トップナンバーアルバム

羽田方の先頭車は7500-8形でした。新製後5ヶ月ですからまだピカピカです。    平成18年7月30日  品川-北品川


 このトップナンバーアルバム、最近は私と友情出演のT・Oしか投稿していませんが、 ネタは国鉄・JRモノと私鉄モノを交互に出すようにしています。 今月はT・Oが221系を出すというので、私鉄ネタを探していて7501の表示を見つけました。
 今月はこれでいこう、とその気になってテキストのネタを調べ始めると微妙なこと。 北総鉄道の7500形は、7000形置換えを目的に平成18年(2006)2月に第1編成が東急車両で、 3月に第2編成が日車で、翌19年(2007)3月に第3編成が日車で製造されています。 日車式SUSブロック構体を採用、前面は鋼製で塗装仕上げですが、 基本的に京成3000形の色違いであり、新京成N800形と合わせて三兄弟です。 更に平成25年(2013)には千葉ニュータウン鉄道9200形が同設計で製造されました。
 あまり得意でない形式の場合、鉄道ピクトリアルの新車年鑑を参考にすることが多いのですが、 京成3000形の設計を使っているからか個別の紹介記事が載ってなくてビックリするやら焦るやら。 余談になりますが、この年は新形式が少なく、 JRだと東日本のE331系、西日本だと321系ぐらいしかありません。 一応新形式ですが、E331系は試作車だし、321系は207系の改良形ですもんね。
 さて、7500形は6M2Tの8連ですが、 新車年鑑の新製車の表には形式が7500-1、7500-2・・・7500-8とあり、 京急800形などと同じ番号のつけかたです。 トップナンバーの基準、と言っても自己満足の範疇ですが、 写真の羽田方の先頭車は7501-8だったのです。 正面には7501としか表示がないので、すっかりトップナンバー候補のつもりだったのですが、 ちょっと微妙な紹介となりました。 (2016年4月 H・T)


この時は京急1000形も現役でした。   平成18年7月30日  品川-北品川